O prefeito <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/bruno%20reis">Bruno Reis </a>entregou nesta quinta-feira (25) o trecho 2 do BRT de Salvador. A nova linha do modal vai da regi&atilde;o do Cidade Jardim at&eacute; a Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa, no Centro de Salvador.

&quot;&Eacute; um grande legado que estamos deixando para a cidade, ainda mais nesse momento em que o transporte p&uacute;blico enfrenta a pior crise de sua hist&oacute;ria&quot;, afirmou <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/129826,evento-do-brt-reune-opositores-e-acm-neto-afirma-tem-que-ser-dessa-forma-disputa-e-na-eleicao">durante a solenidade</a>, ressaltando ser um problema global.

Segundo o chefe do Executivo soteropolitano, &quot;o BRT chega, junto com outros modais, para melhorar o sistema de transporte de Salvador&quot;. O evento contou com a presen&ccedil;a do ministro das Cidades, Jader Filho.

Novo trecho - Conforme destacou o <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/129820,fabrizzio-muller-detalha-linha-do-brt-ate-a-lapa-agora-vai-passar-por-areas-adensadas">secret&aacute;rio municipal de Mobilidade, Fabrizzio Muller</a>, antes do evento de entrega, o novo trecho vai funcionar inicialmente de forma assistida em per&iacute;odo de teste. Com isso, o hor&aacute;rio ser&aacute; reduzido, das 9h &agrave;s 16h, aumentando gradativamente a cada 15 dias at&eacute; o hor&aacute;rio convencional. A extens&atilde;o do modal deve transportar de 6 a 7 milh&otilde;es de passageiros por m&ecirc;s. &nbsp;

<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/128108,fazenda-coutos-segue-sem-onibus-no-final-de-linha">Ap&oacute;s dois dias de interrup&ccedil;&atilde;o devido a uma troca de tiros, os &ocirc;nibus voltaram a circular em Fazenda Coutos</a>, por volta de 12h desta segunda-feira (18).

Segundo informa&ccedil;&otilde;es da Pol&iacute;cia Militar (PM), o patrulhamento foi intensificado na localidade, mas at&eacute; o momento nenhum suspeito foi preso. Os coletivos estavam limitados a operar apenas at&eacute; a entrada do bairro, na Estrada do Derba, como medida de precau&ccedil;&atilde;o.

Diversos carros da PM foram vistos circulando no bairro nesta segunda para refor&ccedil;ar a seguran&ccedil;a de quem mora na localidade.

Os &ocirc;nibus seguem sem circular no bairro da Santa Cruz, na manh&atilde; desta quarta-feira (13), devido ao rompimento de uma tubula&ccedil;&atilde;o. A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) afirma que a retomada dos transportes no local acontecer&aacute; ap&oacute;s a conclus&atilde;o do servi&ccedil;o de pavimenta&ccedil;&atilde;o total da via.

O incidente foi registrado na Rua Onze de Novembro. A situa&ccedil;&atilde;o provocou transtornos para moradores, motoristas e pedestres que passavam pelo local. Por consequ&ecirc;ncia do rompimento, o fornecimento de &aacute;gua foi temporariamente interrompido no bairro Santa Cruz e em parte do Itaigara. Em nota, a Embasa informou que o servi&ccedil;o voltaria de forma gradativa. Enquanto n&atilde;o est&atilde;o entrando normalmente no bairro, os coletivos seguem at&eacute; a entrada da localidade, na regi&atilde;o da Av. ACM.&nbsp;

A helic&oacute;ptero Guardi&atilde;o 02, do <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/graer">Grupamento A&eacute;reo da PMBA (Graer)</a>, atuou no transporte dos &oacute;rg&atilde;os a serem transplantados em car&aacute;ter emergencial, oriundos do munic&iacute;pio de Feira de Santana, at&eacute; os hospitais Ana Nery e Portugu&ecirc;s da Bahia, em Salvador.

A a&ccedil;&atilde;o foi realizada na manh&atilde; de s&aacute;bado (9) e divulgada neste domingo (10). Na condu&ccedil;&atilde;o, tamb&eacute;m se juntou &agrave; tripula&ccedil;&atilde;o um m&eacute;dico cirurgi&atilde;o respons&aacute;vel pelos &oacute;rg&atilde;os.&nbsp;

A aeronave pousou em pontos estrat&eacute;gicos nas proximidades dos hospitais, onde guarni&ccedil;&otilde;es da unidade e equipes m&eacute;dicas dos hospitais j&aacute; aguardavam, em uma uni&atilde;o de esfor&ccedil;os para salvar vidas.

O principal cl&aacute;ssido do Estado acontece no pr&oacute;ximo domingo (18), <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/126832,ba-vi-do-proximo-domingo-sera-com-torcida-unica">entre Vit&oacute;ria e Bahia</a>, no Est&aacute;dio Manoel Barradas, &agrave;s 16h. Para a partida, a&nbsp;Secretaria de Mobilidade (Semob) preparou um esquema especial de transporte. Ao todo, seis &ocirc;nibus da frota reguladora estar&atilde;o distribu&iacute;dos nas esta&ccedil;&otilde;es Piraj&aacute; e Acesso Norte.

Al&eacute;m disso, a linha 1899 - Est&aacute;dio Barrad&atilde;o &ndash; Esta&ccedil;&atilde;o Flamboyant entrar&aacute; em opera&ccedil;&atilde;o das 13h45 &agrave;s 22h. Ela &eacute; respons&aacute;vel por levar os usu&aacute;rios do Barrad&atilde;o at&eacute; a Avenida Paralela, onde &eacute; poss&iacute;vel integrar com outras linhas e tamb&eacute;m no sistema metrovi&aacute;rio.&nbsp;

Desvio de itiner&aacute;rio - E por conta de interven&ccedil;&otilde;es no tr&acirc;nsito, duas linhas que atendem a regi&atilde;o do est&aacute;dio ter&atilde;o o itiner&aacute;rio alterado. Os coletivos da linha 1365 - Jardim Nova Esperan&ccedil;a/Canabrava - Esta&ccedil;&atilde;o Pitua&ccedil;u v&atilde;o seguir por Nova Cidade, Terminal de Canabrava, pela Rua Artemio Valente, Rua Procurador Nelson Castro, Avenida Paralela, retornam no viaduto do CAB e seguem at&eacute; Esta&ccedil;&atilde;o Pitua&ccedil;u. No sentido oposto, retornam pela mesmas vias. J&aacute; os &ocirc;nibus da linha 1357 - Nova Bras&iacute;lia/Trobogy - Esta&ccedil;&atilde;o Pitua&ccedil;u seguir&atilde;o pela Estrada Velha, Avenida Paralela e finalizam o itiner&aacute;rio Esta&ccedil;&atilde;o Pitua&ccedil;u. No retorno, os coletivos seguem pela Avenida Paralela, retornam no Viaduto da Avenida Orlando Gomes, seguem pela Rua Aimor&eacute; Moreira, Rua Mucambo e&nbsp;v&atilde;o pela Estrada Velha.&nbsp; 
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A <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/semob" target="_blank">Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob)</a> preparou uma opera&ccedil;&atilde;o especial para quem vai curtir o <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/56/carnaval" target="_blank">Carnaval de Salvador</a>. Entre a quinta (8) e a ter&ccedil;a-feira (13), os usu&aacute;rios poder&atilde;o contar com o atendimento de linhas especiais, criadas exclusivamente para a folia, al&eacute;m dos servi&ccedil;os de t&aacute;xi, motot&aacute;xi e ascensores, que ter&atilde;o atendimento modificado para atender quem vai curtir a festa.

De acordo com a prefeitura, funcion&aacute;rios da Semob ir&atilde;o atuar no monitoramento, fiscaliza&ccedil;&atilde;o e controle do transporte p&uacute;blico durante os dias de festa. Mais de 120 linhas de &ocirc;nibus ir&atilde;o circular 24h no per&iacute;odo, atendendo diversas localidades, al&eacute;m das principais esta&ccedil;&otilde;es de transbordo.

Al&eacute;m disso, a linha especial Lapa x Calabar tamb&eacute;m dar&aacute; atendimento aos foli&otilde;es. A linha inicia a opera&ccedil;&atilde;o na manh&atilde; de quinta-feira (8) e ir&aacute; circular, sem cobran&ccedil;a de tarifa, at&eacute; o dia 13, ter&ccedil;a-feira de Carnaval. Esta ser&aacute; a &uacute;nica linha que ter&aacute; acesso &agrave; Avenida Centen&aacute;rio no per&iacute;odo.

A linha especial contar&aacute; com o atendimento de 72 &ocirc;nibus, que v&atilde;o circular durante 24h pelos seis dias de folia. Os &ocirc;nibus sair&atilde;o da esta&ccedil;&atilde;o da Lapa, na plataforma F, localizada no subsolo, onde hoje &eacute; o embarque das linhas Lapa x Barra 1 (LB1), Lapa x Barra 2 (LB2) e Lapa x Barra 3 (LB3). O local estar&aacute; devidamente sinalizado, e prepostos na esta&ccedil;&atilde;o poder&atilde;o orientar os usu&aacute;rios que tiverem alguma d&uacute;vida.

Opera&ccedil;&atilde;o 24h

Para garantir o deslocamento dos foli&otilde;es, a opera&ccedil;&atilde;o de transporte este ano contar&aacute; com 126 linhas que ir&atilde;o operar durante 24h, durante todos os dias de festa. Al&eacute;m disso, as principais esta&ccedil;&otilde;es de transbordo tamb&eacute;m ter&atilde;o linhas especiais operando ininterruptamente para atender os usu&aacute;rios do metr&ocirc;, que tamb&eacute;m ir&aacute; operar durante 24h.

As esta&ccedil;&otilde;es da Lapa, Piraj&aacute;, Mussurunga, Acesso Norte e &Aacute;guas Claras ter&atilde;o linhas de &ocirc;nibus saindo entre meia-noite e 4h30 para atender a demanda de usu&aacute;rios atrav&eacute;s de frota reguladora.

Corredores exclusivos

Tr&ecirc;s corredores exclusivos para &ocirc;nibus e t&aacute;xis foram criados para a folia deste ano. As faixas exclusivas ficar&atilde;o localizadas no Dique, logo ap&oacute;s a Arena Fonte Nova at&eacute; a Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa; na Avenida Centen&aacute;rio, no trecho entre a Pra&ccedil;a dos reis Cat&oacute;licos at&eacute; o Victoria Center; e na Avenida Oce&acirc;nica, entre a Praia da Paci&ecirc;ncia, no Rio Vermelho, at&eacute; a Pra&ccedil;a Bahia Sol, em Ondina, defronte ao antigo Col&eacute;gio ISBA.

Expresso Salvador

O Expresso sair&aacute; de tr&ecirc;s grandes shoppings da cidade, o Salvador Shopping, Salvador Norte e Paralela, e deixar&aacute; os foli&otilde;es em pontos pr&oacute;ximos aos circuitos. A grande novidade este ano &eacute; o atendimento ao circuito Osmar, no Campo Grande. O servi&ccedil;o vai funcionar entre a quinta-feira (8) at&eacute; a ter&ccedil;a-feira (13), das 13h &agrave;s 6h do dia seguinte, com sa&iacute;das previstas a cada 20 minutos. O embarque ser&aacute; realizado em um ponto de &ocirc;nibus especialmente instalado ao lado de cada shopping, enquanto o desembarque poder&aacute; ser feito de acordo com a linha escolhida pelo usu&aacute;rio.

Cinco linhas far&atilde;o o translado dos foli&otilde;es. S&atilde;o elas Salvador Shopping x Ondina, Salvador Shopping x Barra, Salvador Norte Shopping x Barra, Salvador Norte Shopping x Centro/Garibaldi e Shopping Paralela x Barra. Os pontos de desembarque ser&atilde;o instalados em locais estrat&eacute;gicos, pr&oacute;ximo aos principais pontos do circuito. Na Barra, o ponto ficar&aacute; localizado pr&oacute;ximo ao Victoria Center; em Ondina, pr&oacute;ximo ao antigo Col&eacute;gio Isba; e na Avenida Anita Garibaldi, pr&oacute;ximo do Instituto de Geoci&ecirc;ncias da Ufba, e no Centro o ponto ser&aacute; nos Barris, pr&oacute;ximo &agrave; Superintend&ecirc;ncia de Tr&acirc;nsito de Salvador (Transalvador).

Este ano, o valor do bilhete ser&aacute; de R$18 por trecho, ida ou volta dos circuitos, enquanto o cart&atilde;o exclusivo do Expresso custa R$7. Quem j&aacute; possui o cart&atilde;o adquirido em anos anteriores n&atilde;o precisa comprar novamente, basta recarregar com os cr&eacute;ditos desejados. Cada cart&atilde;o pode ser utilizado at&eacute; dez vezes ao dia, portanto, grupos inteiros podem utilizar apenas um cart&atilde;o, sem a necessidade que cada um tenha o seu.

Buscando oferecer ainda mais comodidade ao usu&aacute;rio, quem preferir tamb&eacute;m ter&aacute; a op&ccedil;&atilde;o de adquirir o bilhete de forma virtual, atrav&eacute;s do aplicativo KIM. Basta baixar o app no celular, e, ap&oacute;s a compra, ser&aacute; gerado um QR Code, que o foli&atilde;o ir&aacute; validar no momento do embarque.

Ao adquirir o bilhete para o Expresso, o estacionamento no shopping de embarque j&aacute; est&aacute; incluso. Ao todo, s&atilde;o mais de 10 mil vagas dispon&iacute;veis para os foli&otilde;es que desejarem deixar seu ve&iacute;culo estacionado no centro de compras. Para a folia deste ano, foram disponibilizados 150 &ocirc;nibus, todos equipados com ar condicionado, para dar maior conforto ao usu&aacute;rio. Toda a frota do Expresso &eacute; 100% adaptada para cadeirantes, e o motorista &eacute; treinado para utilizar o elevador de acesso ao &ocirc;nibus.

Ascensores

Os ascensores tamb&eacute;m ter&atilde;o opera&ccedil;&atilde;o especial durante a folia. A partir de quinta-feira (8) o Elevador Lacerda ir&aacute; funcionar 24h, com tarifa gratuita, at&eacute; a ter&ccedil;a-feira de Carnaval. O equipamento vai iniciar a opera&ccedil;&atilde;o &agrave;s 7h do dia 8, permanecendo aberto at&eacute; as 22h do dia 14.

O Plano inclinado Liberdade/Cal&ccedil;ada tamb&eacute;m ter&aacute; seu funcionamento ampliado no per&iacute;odo do Carnaval. Entre quinta-feira (8) e ter&ccedil;a-feira (14), o equipamento ir&aacute; funcionar das 7h &agrave;s 22h. A tarifa tamb&eacute;m ser&aacute; gratuita.

Os demais ascensores (planos inclinados Gon&ccedil;alves e Pilar e o Elevador do Tabo&atilde;o) funcionar&atilde;o normalmente at&eacute; a sexta-feira (9), reabrindo somente na quarta-feira de Cinzas (14).

T&aacute;xis e motot&aacute;xis

Pontos de t&aacute;xis e motot&aacute;xis foram implantados especialmente para a festa em pontos estrat&eacute;gicos para facilitar a chegada e sa&iacute;da dos foli&otilde;es aos circuitos. Foram instalados 17 pontos de t&aacute;xis, sendo um deles exclusivo para t&aacute;xis especiais, e oito pontos de motot&aacute;xi.

Os taxis ficar&atilde;o localizados nos seguintes pontos: Vale do Canela (Viaduto Menininha do Gantois); Avenida Joana Ang&eacute;lica, pr&oacute;ximo ao Col&eacute;gio Central; Rua Politeama de Cima, defronte ao Instituto Feminino da Bahia; Parte interna da Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa; Terminal da Barroquinha, ao lado do posto policial; Rua do Tijolo, ao lado do Viaduto da S&eacute;; Avenida Oce&acirc;nica, em Ondina, pr&oacute;ximo &agrave; Rua Senta Pua; Rua Edgar da Mata, em Ondina, perpendicular &agrave; Avenida Milton Santos; Avenida Centen&aacute;rio, na Barra, &uacute;ltimo retorno/pr&oacute;ximo &agrave; Rua Airosa Galv&atilde;o; Pra&ccedil;a Cairu, em frente ao Elevador Lacerda; Rua Gabriel Soares, perpendicular &agrave; Ladeira dos Aflitos; Ladeira do Tabo&atilde;o, pr&oacute;ximo &agrave; Pra&ccedil;a do Pelourinho; Rua Bar&atilde;o de Sergy (Porto da Barra); Avenida Anita Garibaldi, pr&oacute;ximo &agrave; Rua Agnelo de Brito; Avenida da Fran&ccedil;a, pr&oacute;ximo ao Galp&atilde;o 7 da Codeba; Dique do Toror&oacute;, pr&oacute;ximo &agrave; entrada Sul da Arena Fonte Nova. J&aacute; o ponto de t&aacute;xis especiais de cooperativas ser&aacute; implantado em Ondina, no acesso &agrave; Rua Macap&aacute;.

Os mototaxistas ter&atilde;o oito pontos instalados especialmente para o Carnaval, que ficar&atilde;o localizados no bols&atilde;o de estacionamento pr&oacute;ximo ao cruzamento das ruas Politeama de Baixo com Direita da Piedade, no lado oposto ao ponto de taxi; na Avenida Oce&acirc;nica (Isba), Pra&ccedil;a Bahia Sol; Avenida Garibaldi, bols&atilde;o do retorno pr&oacute;ximo ao monumento Cl&eacute;riston Andrade; no acesso ao Campo Grande para o Vale do Canela; Avenida Centen&aacute;rio, entre as ruas Airosa Galv&atilde;o e Artur Neiva; Pra&ccedil;a Cairu, pr&oacute;ximo ao Elevador Lacerda; Terminal da Barroquinha; e Avenida Joana Ang&eacute;lica, imedia&ccedil;&otilde;es do Col&eacute;gio Central.

Aplicativos

Os ve&iacute;culos por aplicativo tamb&eacute;m ter&atilde;o pontos estrat&eacute;gicos destinado ao embarque e desembarque de passageiros. Ser&atilde;o disponibilizados nove pontos especialmente para o segmento, na Rua Djalma Ramos, transversal da Avenida Centen&aacute;rio; Avenida Anita Garibaldi, pr&oacute;ximo ao Banco Central; Rua da Paci&ecirc;ncia, no Rio Vermelho; Rua do Salete, pr&oacute;ximo &agrave; Faculdade Cairu; Rua da Gra&ccedil;a, a partir da Rua da Fl&oacute;rida; Ladeira da Pra&ccedil;a, a partir da Rua do Tesouro; Avenida Faculdade de Administra&ccedil;&atilde;o da Ufba, no Vale do Canela, sentido Garibaldi; Avenida Princesa Leopoldina, imedia&ccedil;&otilde;es da Perini; e Rua Juiz Rosalvo Torres, imedia&ccedil;&otilde;es da Pra&ccedil;a Oscar Hil&aacute;rio. 
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Para garantir o atendimento de transporte nas regi&otilde;es de Ondina, Barra e do Centro Hist&oacute;rico, onde acontecem festas de pr&eacute;-carnaval nos pr&oacute;ximos dias, a <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/semob" target="_blank">Secretaria de Mobilidade (Semob)</a> preparou uma opera&ccedil;&atilde;o visando atender o p&uacute;blico dos eventos e os moradores das regi&otilde;es.

Durante a realiza&ccedil;&atilde;o dos festejos que ir&atilde;o ocorrer no trecho Ondina / Barra, o tr&aacute;fego de ve&iacute;culos ser&aacute; interditado entre o Clube Espanhol e o Farol da Barra. Com isso, as linhas de &ocirc;nibus que passam pelo local ter&atilde;o seu itiner&aacute;rio modificado at&eacute; a abertura da via. O mesmo ocorre em ruas das imedia&ccedil;&otilde;es do Barbalho, Barroquinha e Baixa dos Sapateiros.

Para o Fuzu&ecirc;, &quot;A Melhor Segunda-Feira do Mundo&quot;, Pipoco e Habeas Copos, 36 coletivos da frota reguladora estar&atilde;o &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o todos os dias na Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa. J&aacute; no Furdun&ccedil;o ser&atilde;o 89 ve&iacute;culos. Os &ocirc;nibus ficar&atilde;o dispon&iacute;veis antes e ap&oacute;s os eventos para dar refor&ccedil;o &agrave; opera&ccedil;&atilde;o de acordo com a necessidade. Agentes de tr&acirc;nsito e transporte estar&atilde;o em pontos estrat&eacute;gicos dos circuitos para orientar o p&uacute;blico sobre as mudan&ccedil;as e op&ccedil;&otilde;es de deslocamento.

Os usu&aacute;rios que optarem por ve&iacute;culos particulares ter&atilde;o &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o pontos de t&aacute;xi e motot&aacute;xi implantados em locais estrat&eacute;gicos pr&oacute;ximos dos eventos. No Centro Hist&oacute;rico, foi criado um ponto de t&aacute;xi extra na Ladeira da &Aacute;gua Brusca. Al&eacute;m disso, os pontos fixos do Tabo&atilde;o e Terreiro de Jesus seguem funcionando normalmente.

J&aacute; no trecho Ondina / Barra, tamb&eacute;m foi criado um ponto extra no Largo do Farol da Barra. Os usu&aacute;rios tamb&eacute;m podem utilizar os pontos fixos das ruas Miguel Burnier e Bar&atilde;o de Sergy.

Mudan&ccedil;as de itiner&aacute;rio

Para o Fuzu&ecirc;, Furdun&ccedil;o, &quot;A Melhor Segunda-Feira do Mundo&quot;, Pipoco e Habeas Copos, as linhas que atendem a Avenida Centen&aacute;rio devem seguir pela Avenida Oce&acirc;nica, Avenida Milton Santos, Avenida Anita Garibaldi, retornar no Hospital Jorge Valente, Avenida Anita Garibaldi, Pra&ccedil;a Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, retornar no posto Menor Pre&ccedil;o, Avenida Vasco da Gama, Pra&ccedil;a Doutor Jo&atilde;o Mangabeira, Avenida Centen&aacute;rio, retornar no Shopping Barra, seguindo, da&iacute;, seu itiner&aacute;rio normal.

As linhas que passam pela Avenida Centen&aacute;rio e que t&ecirc;m como destino a Barra ou Barra Avenida devem acessar a Avenida Milton Santos, Avenida Anita Garibaldi, retornar no Hospital Jorge Valente, Avenida Anita Garibaldi, Pra&ccedil;a Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, retornar no posto Menor Pre&ccedil;o, Avenida Vasco da Gama, Pra&ccedil;a Doutor Jo&atilde;o Mangabeira, Avenida Centen&aacute;rio, fazer o retorno no Shopping Barra, Avenida Centen&aacute;rio, Al&ccedil;a do Viaduto dos Reis Cat&oacute;licos, Avenida Reitor Miguel Calmon, al&ccedil;a do Viaduto da Gabriela, Avenida Princesa Leopoldina, Avenida Princesa Isabel, retornar na Rua Bar&atilde;o de Sergy com a Avenida Sete de Setembro, Avenida Princesa Isabel, e Avenida Princesa Leopoldina, de onde seguem seu itiner&aacute;rio normal.

As linhas que atendem Avenida Centen&aacute;rio com destino &agrave; Barra/Barra Avenida/Centen&aacute;rio devem seguir pela Avenida Centen&aacute;rio, fazer o retorno no Shopping Barra, Avenida Centen&aacute;rio, al&ccedil;a do Viaduto dos Reis Cat&oacute;licos, Avenida Reitor Miguel Calmon, Al&ccedil;a do Viaduto da Gabriela, Avenida Princesa Leopoldina, Avenida Princesa Isabel, retorno da Rua Bar&atilde;o de Sergy com a Avenida Sete de Setembro, Avenida Princesa Isabel, Avenida Princesa Leopoldina, Viaduto da Gabriela, Avenida Reitor Miguel Calmon, voltando &agrave; Avenida Centen&aacute;rio, de onde seguem seu itiner&aacute;rio normal.

As linhas que atendem a Avenida Centen&aacute;rio com destino ao Campo Grande v&atilde;o seguir pela Avenida Milton Santos, Avenida Anita Garibaldi, retornar no Hospital Jorge Valente, Avenida Anita Garibaldi, Pra&ccedil;a Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, fazer o retorno no posto Menor Pre&ccedil;o, Avenida Vasco da Gama, Pra&ccedil;a Doutor Jo&atilde;o Mangabeira, Avenida Centen&aacute;rio, retornar no Shopping Barra, Avenida Centen&aacute;rio, al&ccedil;a do Viaduto dos Reis Cat&oacute;licos, Avenida Reitor Miguel Calmon, Al&ccedil;a do Viaduto da Gabriela, Avenida Princesa Leopoldina, Viaduto da Gabriela, Avenida Reitor Miguel Calmon, e ent&atilde;o Avenida Centen&aacute;rio, seguindo seu itiner&aacute;rio normal.

As linhas provenientes do Campo Grande com destino &agrave; orla v&atilde;o seguir pela Avenida Princesa Leopoldina, Viaduto da Gabriela, Avenida Reitor Miguel Calmon, Avenida Centen&aacute;rio, retornar no Shopping Barra, Avenida Centen&aacute;rio, Pra&ccedil;a dos Reis Cat&oacute;lico, Avenida Reitor Miguel Calmon, Anita Garibaldi, chegando &agrave; Avenida Milton Santos, de onde seguem seu itiner&aacute;rio normal.

A linha 0138 &ndash; Lapa x Garibaldi/Ondina far&aacute; o seguinte itiner&aacute;rio, passando pela Avenida Milton Santos, Avenida Oce&acirc;nica, Rua Eurycles de Mattos, Avenida Anita Garibaldi, Pra&ccedil;a Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, retornar no posto Menor Pre&ccedil;o, Avenida Vasco da Gama, Avenida Vale do Toror&oacute;, chegando &agrave; Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa.

J&aacute; no Centro Hist&oacute;rico, por conta do Carnaval do Santo Ant&ocirc;nio, as linhas provenientes do Barbalho com destino a Baixa dos Sapateiros e Barroquinha v&atilde;o utilizar as seguintes vias: Rua Engenheiro Jo&atilde;o Pimenta Bastos, Rua Manoel Caetano, Ladeira do Arco, Ladeira do Hospital, Pra&ccedil;a Conselheiro Almeida Couto, Avenida Joana Ang&eacute;lica, Rua Jogo do Carneiro, fazem o retorno no SESC Nazar&eacute;, voltam para a Avenida Joana Ang&eacute;lica, acessam a Rua Jos&eacute; Saramago, Avenida Presidente Castelo Branco, Aquidab&atilde; e deste ponto os coletivos seguem o itiner&aacute;rio de origem.

Usu&aacute;rios do transporte p&uacute;blico do Engenho Velho de Brotas, em Salvador, est&atilde;o na bronca com o itiner&aacute;rio da linha Lapa-Cosme de Farias (0530). Conforme a reclama&ccedil;&atilde;o, os condutores dos &ocirc;nibus da Integra Plataforma est&atilde;o se negando a ir at&eacute; o final de linha do bairro, o que obriga os passageiros a realizarem o trajeto a p&eacute;.

Moradores da regi&atilde;o contaram a s&eacute;rie For&ccedil;a do Povo, do Portal Salvador FM, que os rodovi&aacute;rios alegam receber ordens para n&atilde;o entrar no Engenho Velho. &quot;Os motoristas dos &ocirc;nibus da Lapa para Cosme de Farias n&atilde;o querem entrar, s&oacute; querem entrar quando eles acham que devem entrar, dizendo que seguem ordens e que n&atilde;o v&atilde;o discutir com a gente. Alguns mandam pegar Uber, outros dizem que n&atilde;o v&atilde;o entrar e acabou. Sendo que qualquer &ocirc;nibus do CAB entra e sai aqui todos os hor&aacute;rios&quot;, relatou a moradora Carla Rejane &agrave; reportagem.

A usu&aacute;ria do servi&ccedil;o conta que a situa&ccedil;&atilde;o vem ocorrendo h&aacute; cerca de seis meses. &quot;Eu n&atilde;o moro no final de linha, eu moro no come&ccedil;o do Engenho Velho de Brotas, mas tem pessoas que moram no final de linha. S&atilde;o muitos moradores, inclusive crian&ccedil;as, idosos e pessoas com defici&ecirc;ncia, que t&ecirc;m que saltar para ir andando&quot;, afirmou.

O Portal Salvador FM solicitou, na quarta-feira (24), esclarecimento sobre a reclama&ccedil;&atilde;o popular para a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), mas ainda n&atilde;o obteve resposta.

Outra moradora que utiliza o transporte p&uacute;blico na regi&atilde;o diariamente e reclama &eacute; Sandra Vieira. &quot;Outro dia o &ocirc;nibus estava cheio e ele levantou para dar o discurso dele. Que teria que retornar porque ele recebe ordem da Lapa, e que eles t&ecirc;m GPS monitorando. Levantei e disse que o &ocirc;nibus verde (OTTrans), o Sussuarana, desce sem problema nenhum, &eacute; s&oacute; a Integra amarela. E os motoristas s&atilde;o desrespeitosos, arrogantes e prepotentes com a gente&quot;, reclamou Sandra.

Obras e Naspec

Obras realizadas na regi&atilde;o estariam contribuindo para o problema, conforme apontou o morador Jos&eacute; Carlos. &quot;Depois que come&ccedil;ou a obra de requalifica&ccedil;&atilde;o aqui est&aacute; um absurdo&quot;, observou.

Para outro Jos&eacute;, o Oliveira, o itiner&aacute;rio incompleto dos &ocirc;nibus ainda atrapalha quem precisa recorrer a servi&ccedil;os oferecidos no bairro: &quot;S&oacute; esse &#39;amarelinho&#39; que est&aacute; dif&iacute;cil. Inclusive no fim de linha tem a Naspec [N&uacute;cleo Assistencial para Pessoas com C&acirc;ncer], al&eacute;m de pessoas com outras necessidades. Tem a Delegacia da Mulher, pessoas que n&atilde;o conhecem aqui, eles deveriam levar at&eacute; l&aacute; embaixo e n&atilde;o levam. Param no parque&quot;.

Nilza Carri&ccedil;o tamb&eacute;m critica o comportamento dos rodovi&aacute;rios da linha. &quot;&Eacute; um desrespeito muito grande. Eles s&atilde;o mal educados, s&atilde;o muito grossos. Eu digo: &#39;n&atilde;o &eacute; assim n&atilde;o, meu amigo. Eu n&atilde;o estou lhe pedindo o favor, n&atilde;o. Eu estou pagando o transporte. Eu n&atilde;o pe&ccedil;o carona a motorista para estar passando por essa situa&ccedil;&atilde;o&#39;. E dia de segunda-feira a situa&ccedil;&atilde;o aqui &eacute; pior,&nbsp;porque tem movimenta&ccedil;&atilde;o na Naspec. E eles n&atilde;o v&ecirc;m. Eles alegam que a ordem &eacute; n&atilde;o entrar aqui&quot;, pontuou.

Os entrevistados concordam com as obras, por ser ben&eacute;fico&nbsp;para a comunidade, mas lamentam o impacto causado para a mobilidade de uma das linhas mais importantes para os moradores. &nbsp;

*Com informa&ccedil;&otilde;es no local do rep&oacute;rter Paulinho FP

A <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/semob">Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob)</a> inicia, nesta quarta-feira (3), a venda de bilhetes para o <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/expresso%20salvador">Expresso Salvador</a>, servi&ccedil;o de transporte disponibilizado para o <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/carnaval">Carnaval</a> da capital baiana. O primeiro posto de atendimento estar&aacute; localizado no primeiro piso do Shopping Paralela, pr&oacute;ximo &agrave; entrada principal do centro de compras.

No local, o p&uacute;blico poder&aacute; ter informa&ccedil;&otilde;es sobre as linhas para o Carnaval e adquirir os bilhetes, que este ano custar&aacute; R$18 cada trecho, ida ou volta dos circuitos. O servi&ccedil;o funcionar&aacute; apenas nos dias de folia e contar&aacute; com linhas saindo de tr&ecirc;s dos principais shoppings da cidade &ndash; Salvador, Salvador Norte e Paralela &ndash; para as regi&otilde;es da festa na Barra, Ondina e Garibaldi.

Este ano, o Expresso contar&aacute; com uma novidade, que &eacute; o retorno da linha para o Centro. O trajeto come&ccedil;a no Salvador Norte e o desembarque ser&aacute; no Vale dos Barris, e o funcionamento ser&aacute; nos dias 8, 11, 12 e 13 de fevereiro.

&ldquo;No ano passado tivemos muitos pedidos dos usu&aacute;rios para que a gente retornasse com as linhas para o Centro, at&eacute; porque a Prefeitura tem fortalecido o carnaval nessa regi&atilde;o que, al&eacute;m de ser um circuito hist&oacute;rico, conta com grandes atra&ccedil;&otilde;es&rdquo;, explicou o secret&aacute;rio de mobilidade, Fabrizzio Muller.

Tamb&eacute;m ser&atilde;o instalados postos de atendimento nos shoppings Salvador, a partir do pr&oacute;ximo dia 8, e Salvador Norte, no dia 10. Nestes pontos tamb&eacute;m ser&aacute; poss&iacute;vel obter informa&ccedil;&otilde;es sobre o servi&ccedil;o e adquirir os bilhetes e cart&atilde;o exclusivo do Expresso.

Bilhetes

Este ano, o valor do bilhete ser&aacute; de R$18 para cada trecho, ida ou volta, al&eacute;m de R$7 do cart&atilde;o exclusivo. N&atilde;o &eacute; necess&aacute;rio adquirir ambos os trechos, ficando a crit&eacute;rio do usu&aacute;rio. Cada cart&atilde;o pode ser utilizado at&eacute; dez vezes, sendo permitido o uso por mais de uma pessoa. Caso o usu&aacute;rio possua algum dos cart&otilde;es do Expresso adquiridos em anos anteriores, tamb&eacute;m ser&aacute; permitida a recarga e utiliza&ccedil;&atilde;o durante o Carnaval 2024.

Al&eacute;m do cart&atilde;o, o usu&aacute;rio poder&aacute; adquirir o bilhete atrav&eacute;s de um QR Code pelo aplicativo KIM, a partir do dia 22 de janeiro. Assim como na folia em 2023, o foli&atilde;o faz o cadastro no app e gera um QRCode, que ser&aacute; utilizado ao acessar o ve&iacute;culo do Expresso. &ldquo;Desta forma oferecemos mais comodidade ao usu&aacute;rio que poder&aacute; adquirir seu acesso sem filas, a qualquer momento atrav&eacute;s do seu smartphone&rdquo;, completou Muller.

Ser&aacute; permitido o pagamento em Pix via aplicativo KIM; cart&atilde;o de cr&eacute;dito e d&eacute;bito (mediante taxa de 5%) e esp&eacute;cie &ndash; exclusivamente nos postos de atendimento presenciais.

Servi&ccedil;o

O Expresso Salvador &eacute; uma op&ccedil;&atilde;o para quem busca comodidade e flexibilidade durante o evento de Carnaval de Salvador. Com linhas exclusivas saindo dos principais shoppings da cidade, os foli&otilde;es podem facilmente chegar aos principais pontos da festa.

O servi&ccedil;o conta com &ocirc;nibus com ar-condicionado e 100% adaptados em toda a frota, que tem intervalos de sa&iacute;da a cada 20 minutos. Al&eacute;m disso, o usu&aacute;rio que optar por ir de carro at&eacute; o shopping de partida ter&aacute; o estacionamento j&aacute; incluso no valor do bilhete.

Passaram por viol&ecirc;ncia em deslocamentos nas cidades 74% das mulheres brasileiras, segundo a pesquisa Percep&ccedil;&otilde;es e Experi&ecirc;ncias das Mulheres quando se Deslocam pelas Cidades. O estudo foi realizado pelos institutos Patr&iacute;cia Galv&atilde;o e Locomotiva, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/Motorista%20do%20Uber">em parceria com a Uber.</a>

As situa&ccedil;&otilde;es de viol&ecirc;ncia mais vivenciadas s&atilde;o as cantadas e os olhares insistentes, relatadas por 60% das mulheres. O sequestro-rel&acirc;mpago foi mencionado por 32%, a importuna&ccedil;&atilde;o sexual por 27%, a discrimina&ccedil;&atilde;o por 17% e o racismo por 14%. Passaram por agress&atilde;o f&iacute;sica&nbsp;12%, e estupro, 7%.

Os deslocamentos a p&eacute; t&ecirc;m a maior incid&ecirc;ncia de viol&ecirc;ncia, de acordo com a pesquisa. Relataram estar se deslocando dessa forma 55% das que sofreram sequestro-rel&acirc;mpago, 56% das que sofreram racismo e 50% das que foram estupradas. Nos &ocirc;nibus, 56% disseram que se deslocavam dessa forma quando passaram por importuna&ccedil;&atilde;o sexual e 28% quando foram sequestradas. No caso dos estupros, 33% das mulheres sofreram esse tipo de situa&ccedil;&atilde;o ao se mover de carro particular.

Medidas de seguran&ccedil;a

Para evitar a viol&ecirc;ncia, 94% das mulheres disseram que evitam passar por locais escuros, 89% tentam n&atilde;o sair &agrave; noite e 86% pedem para ser esperadas em casa ou que aguardem not&iacute;cias ao chegar ao destino.

O medo ao se deslocar &eacute; citado por 97% das mulheres, que temem que situa&ccedil;&otilde;es de viol&ecirc;ncia aconte&ccedil;am ou se repitam. Mesmo assim, a maioria (55%) das mulheres sai de casa ao menos cinco vezes por semana, sendo que 34% v&atilde;o &agrave;s ruas todos os dias.

A maior parte das mulheres (59%) faz deslocamentos &agrave; noite e 8%, na madrugada, ainda que a manh&atilde; seja o per&iacute;odo do dia com mais sa&iacute;das (87%).

A seguran&ccedil;a &eacute; a maior preocupa&ccedil;&atilde;o das mulheres ao se moverem nas cidades, citado por 88%, &agrave; frente do tempo (77%) e custo (72%).

Para elabora&ccedil;&atilde;o da pesquisa, foram ouvidas 1,6 mil mulheres, maiores de 18 anos, em todo o pa&iacute;s. As entrevistas foram realizadas nos meses de setembro e outubro de 2023.

Mesmo com as fortes cr&iacute;ticas por parte da popula&ccedil;&atilde;o diante do aumento da passagem de <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/onibus">&ocirc;nibus</a> de R$ 4,90 para R$ 5,20, o prefeito de Salvador, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/bruno%20reis">Bruno Reis (Uni&atilde;o)</a>, defendeu o reajuste em coletiva de imprensa na manh&atilde; desta quarta-feira (22).

Segundo o titular do Pal&aacute;cio Thom&eacute; de Souza, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/123313,bruno-diz-se-reajuste-na-tarifa-de-onibus-pode-prejudicar-sua-campanha-a-reeleicao">apesar de o pre&ccedil;o da passagem ser o mais alto entre as capitais regi&atilde;o Nordeste</a> - em valores absolutos -, ele pontuou o contr&aacute;rio. Como argumento, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/123412,bruno-reis-sanciona-lei-que-concede-subsidio-de-rdollar-205-milhoes-a-empresas-de-onibus-de-salvador">Bruno disse que a integra&ccedil;&atilde;o com outros modais, a exemplo do metr&ocirc; e do BRT, torna o valor mais baixo em compara&ccedil;&atilde;o as demais cidades</a>.

&quot;Quando voc&ecirc; pega a tarifa de Salvador e leva em considera&ccedil;&atilde;o que no per&iacute;odo de duas horas voc&ecirc; pode pegar qualquer dos modais sem pagar nenhum valor a mais por isso, n&oacute;s temos com certeza a tarifa mais baixa do nordeste, se n&atilde;o for mais barata do brasil&quot;, afirmou o prefeito.

O coordenador-geral da Federa&ccedil;&atilde;o dos Trabalhadores P&uacute;blicos do Estado da Bahia (Fetrab), <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/kleber%20rosa">Kleber Rosa</a>, afirmou que &quot;o sistema de transporte p&uacute;blico de Salvador est&aacute; um colapso e esse quadro &eacute; reflexo da gest&atilde;o carlista na capital baiana&quot;.&nbsp;

Em um v&iacute;deo publicado nas redes sociais (confira abaixo), o psolista alfineta <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/123192,tarifa-de-onibus-em-salvador-sera-de-rdollar-520">o aumento da passagem de &ocirc;nibus de R$ 4,90 para R$ 5,20 promovido pela Prefeitura de Salvador</a>. Rosa, que foi candidato ao Governo da Bahia em 2022, pontuou que &quot;o aumento do valor da passagem de &ocirc;nibus vai penalizar ainda mais a nossa popula&ccedil;&atilde;o que j&aacute; &eacute; extremamente carente. Lamentavelmente o prefeito apresenta como solu&ccedil;&atilde;o m&aacute;gica para a crise do transporte p&uacute;blico o aumento da tarifa. Tornando o sistema ainda mais excludente e, a m&eacute;dio prazo, como algo insustent&aacute;vel&quot;.

Cotado como candidato &agrave; Prefeitura de Salvador em 2024, Rosa ressaltou que a capital baiana est&aacute; na contram&atilde;o de outras cidades do Brasil que &nbsp;adotaram a &quot;Tarifa Zero&quot;, ou seja, a gratuidade da passagem como mecanismo de inclus&atilde;o social. De acordo com ele, 85 cidades no Brasil est&atilde;o adotando a gratuidade do transporte p&uacute;blico como direito do cidad&atilde;o.

&quot;N&oacute;s constatamos que em outras cidades as prefeituras est&atilde;o adotando solu&ccedil;&otilde;es mais inclusivas e sustent&aacute;veis. Tivemos agora o exemplo da cidade de Fortaleza onde os estudantes ter&atilde;o Passe Livre. N&atilde;o pagar&atilde;o mais transporte e outro exemplo &eacute; a cidade de S&atilde;o Caetano do Sul, que fica no estado de S&atilde;o Paulo onde, neste m&ecirc;s, aprovou tamb&eacute;m a Tarifa Zero para toda a popula&ccedil;&atilde;o. Todas as pessoas da cidade ter&atilde;o acesso ao sistema de transporte p&uacute;blico gratuito. Mas, essa realidade n&atilde;o &eacute; uma exclusividade de S&atilde;o Caetano do Sul. S&oacute; no Estado de S&atilde;o Paulo, 22 cidades j&aacute; implementaram a Tarifa Zero. No Brasil, 85 cidades est&atilde;o adotando o modelo&quot;, avalia.

Kleber Rosa ressalta que o debate da Tarifa Zero est&aacute; sendo pautado pela bancada do PSOL no Congresso Nacional e a Mobilidade Urbana &nbsp;precisa ser assegurada pelos &oacute;rg&atilde;os p&uacute;blicos enquanto uma premissa ao direito &agrave; cidadania.

&quot;A nossa deputada Luiza Erundina apresentou um projeto de Sistema &Uacute;nico de Mobilidade. A mobilidade urbana precisa ser concebida como um direito do cidad&atilde;o. N&atilde;o podemos admitir que para beneficiar um pequeno grupo de empres&aacute;rios a Prefeitura de Salvador exclua a popula&ccedil;&atilde;o mais pobre do direito &nbsp;ao transporte p&uacute;blico. Por isso, vamos defender a Tarifa Zero enquanto um direito do cidad&atilde;o, um direito da popula&ccedil;&atilde;o de Salvador&quot;, prop&otilde;e Kleber Rosa.

&nbsp;

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A <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/prefeitura%20de%20Salvador" target="_blank">Prefeitura de Salvador</a> preparou um esquema especial de transporte para os estudantes que v&atilde;o fazer a prova do <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/116581,inscricoes-para-o-enem-comecam-na-proxima-segunda-feira-5#!" target="_blank">Exame Nacional do Ensino M&eacute;dio (Enem)</a>, nos pr&oacute;ximos dias 5 e 12 de novembro. De acordo com a gest&atilde;o municipal, a Secretaria de Mobilidade (Semob) ir&aacute; refor&ccedil;ar 86 linhas que atendem as mais diversas regi&otilde;es da cidade, principalmente aquelas onde h&aacute;<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/122731,local-de-prova-do-enem-deve-ser-ate-30-km-do-domicilio-do-candidato" target="_blank"> locais de prova</a>.&nbsp;

Elas ir&atilde;o operar com frota de dia &uacute;til com acr&eacute;scimo de 161 ve&iacute;culos, o que representa um aumento 53% no total de coletivos operando nestas linhas. O esquema especial de transporte ocorrer&aacute; das 10h &agrave;s 18h, nos dias de prova.&nbsp;

O BRT ir&aacute; funcionar das 5h &agrave;s 23h10 e ter&aacute; refor&ccedil;o com frota reguladora. Seis ve&iacute;culos ser&atilde;o direcionados para a Esta&ccedil;&atilde;o Rodovi&aacute;ria e poder&atilde;o ser utilizados pela equipe de fiscaliza&ccedil;&atilde;o sempre que houver necessidade para atender a demanda das linhas B2 - Esta&ccedil;&atilde;o Rodovi&aacute;ria x Pra&ccedil;a Nossa Senhora da Luz e B3 - Esta&ccedil;&atilde;o Rodovi&aacute;ria x Paulo VI/Pituba.&nbsp;

O Elevador Lacerda vai operar em seu hor&aacute;rio habitual, das 7h &agrave;s 22h, e a Travessia Ribeira-Plataforma, das 7h &agrave;s 19h.

O <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/stf">Supremo Tribunal Federal (STF)</a> reconheceu hoje [ontem] (18) que estados e munic&iacute;pios devem garantir <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/transporte%20publico">transporte p&uacute;blico</a> gratuito durante as <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/eleicoes%202024">elei&ccedil;&otilde;es de 2024</a>. Por unanimidade, o Supremo tamb&eacute;m pediu ao Congresso a aprova&ccedil;&atilde;o de uma norma para regulamentar o direito.&nbsp;

Pela decis&atilde;o, caso os parlamentares n&atilde;o aprovem uma norma sobre o assunto, a regulamenta&ccedil;&atilde;o ficar&aacute; a cargo do <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/tse">Tribunal Superior Eleitoral (TSE)</a>.&nbsp;

Durante as elei&ccedil;&otilde;es do ano passado, o relator do caso e presidente do STF, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/luis%20roberto%20barroso">Lu&iacute;s Roberto Barroso</a>, atendeu ao pedido de liminar protocolado pela Rede Sustentabilidade e determinou que o transporte p&uacute;blico fosse mantido nos dois turnos do pleito. Em seguida, a medida foi referendada pelo plen&aacute;rio.

Na sess&atilde;o de hoje, a Corte julgou definitivamente o caso e entendeu que h&aacute; &quot;omiss&atilde;o constitucional&quot; na falta de aprova&ccedil;&atilde;o da gratuidade.

Para Barroso, o transporte p&uacute;blico gratuito permite que toda a popula&ccedil;&atilde;o possa participar do pleito. &quot;Numa democracia, as elei&ccedil;&otilde;es devem contar com a participa&ccedil;&atilde;o do maior n&uacute;mero de eleitores e transcorrer de forma &iacute;ntegra, proba e republicana&quot;, afirmou.

O presidente tamb&eacute;m afirmou que a atua&ccedil;&atilde;o do Supremo se justifica diante da falta de lei sobre o assunto.

&quot;Fa&ccedil;o apelo ao legislador para que edite lei apta a sanar a referida omiss&atilde;o constitucional, de modo que seja assegurada a gratuidade de transporte gratuito coletivo urbano aos eleitores com frequ&ecirc;ncia compat&iacute;vel com aquela compat&iacute;vel com os dias &uacute;teis&quot;, completou.&nbsp;

AGU

Durante o julgamento, o advogado-Geral da Uni&atilde;o substituto, Fl&aacute;vio Jos&eacute; Roman, defendeu o acesso gratuito ao transporte e disse que a medida assegura a democracia no pa&iacute;s.

&quot;O custo de transporte para determinadas camadas sociais se apresenta com uma barreira ao exerc&iacute;cio desse direito [votar]&quot;, argumentou.

A defensora p&uacute;blica Tatiana Melo Arag&atilde;o Bianchini tamb&eacute;m defendeu a medida e comentou que a libera&ccedil;&atilde;o do transporte p&uacute;blico provocou a diminui&ccedil;&atilde;o da absten&ccedil;&atilde;o de eleitores no segundo turno das elei&ccedil;&otilde;es de 2022.

&quot;Pol&iacute;ticas p&uacute;blicas tendentes a permitir o maior comparecimento poss&iacute;vel aos locais de vota&ccedil;&atilde;o a todas as classes sociais contribuem para o fortalecimento da democracia&quot;, concluiu.

No m&ecirc;s em que &eacute; celebrado o Dia da &Aacute;rvore, em 21 de setembro - a data comemorativa foi escolhida por anteceder o in&iacute;cio da primavera no Hemisf&eacute;rio Sul -, a capital baiana n&atilde;o tem l&aacute; muitos motivos para celebrar o per&iacute;odo. Nas v&aacute;rias requalifica&ccedil;&otilde;es pelas quais a cidade vem passando nos &uacute;ltimos tempos, al&eacute;m da redesenho de diversas partes do munic&iacute;pio, chama a aten&ccedil;&atilde;o o fato de n&atilde;o haver a preserva&ccedil;&atilde;o da vegeta&ccedil;&atilde;o existente nesses locais, tornando <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/salvador">Salvador</a>, antes com&nbsp;trechos com extenso verde, em uma verdadeira&nbsp;cidade de concreto.

Um dos exemplos mais emblem&aacute;ticos &eacute; o da orla da Barra, onde a queixa &eacute; constante sobre a aus&ecirc;ncia de &aacute;rvores para se abrigar em dias de forte calor. No entanto, nada &eacute; mais evidente nessa quest&atilde;o, entre as interven&ccedil;&otilde;es realizadas na cidade, do que a referente ao <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/brt">BRT</a>, sistema de transporte considerado ultrapassado por muitos especialistas do setor, mas que a Prefeitura fez quest&atilde;o de levar adiante. Ao todo o sistema &eacute; composto por tr&ecirc;s trechos, sendo que dois est&atilde;o em funcionamento: o trecho 1, que vai da regi&atilde;o do Iguatemi at&eacute; o Cidade Jardim, e o trecho 3, que come&ccedil;a no Cidade Jardim e vai at&eacute; o Itaigara.

O trecho 2, considerado o maior do sistema e que ainda est&aacute; com as obras em andamento, vai do Cidade Jardim at&eacute; a Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa. A expectativa &eacute; a de que seja entregue no in&iacute;cio de 2024. Contudo, o investimento, apenas nestre trecho, &eacute; superior aos R$ 210 milh&otilde;es. Acrescentada nesta conta os mais de R$ 280 milh&otilde;es referentes aos trechos 1 e 3, a obra do modal tem o custo de quase R$ 500 milh&otilde;es. Os n&uacute;meros relativos aos investimentos feitos nos dois trechos, separadamente, foram divulgados pela pr&oacute;pria Prefeitura de Salvador.

As interven&ccedil;&otilde;es foram iniciadas na gest&atilde;o do ex-prefeito <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/acm%20neto">ACM Neto (Uni&atilde;o Brasil)</a> e tiveram continuidade na administra&ccedil;&atilde;o do prefeito <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/bruno%20reis">Bruno Reis (Uni&atilde;o Brasil)</a>. Para a execu&ccedil;&atilde;o especialmente das interven&ccedil;&otilde;es no 2&ordm; trecho do sistema, para a constru&ccedil;&atilde;o de pistas, elevados e pontes, foi preciso eliminar boa parte da vegeta&ccedil;&atilde;o existente no trecho entre o Parque da Cidade e o cruzamento entre as avenidas Vasco da Gama e Garibaldi. Mesmo com os protestos por parte de &oacute;rg&atilde;os ambientais e popula&ccedil;&atilde;o, as obras seguem em frente.

&ldquo;A vegeta&ccedil;&atilde;o suprimida fazia parte do patrim&ocirc;nio urban&iacute;stico e paisag&iacute;stico de Salvador. Eram &aacute;rvores centen&aacute;rias que deveriam ser preservadas, tendo em vista seu valor hist&oacute;rico e ambiental. Al&eacute;m disso, no projeto do BRT foi embutida a constru&ccedil;&atilde;o de faixas para autom&oacute;veis individuais, o que, al&eacute;m de encarecer a obra, demandou uma &aacute;rea de interven&ccedil;&atilde;o muito extensa&rdquo;, aponta o ambientalista Thiago Brasileiro, em entrevista ao Portal Salvador FM.

ALTERNATIVA

Diante da necessidade de supress&atilde;o da vegeta&ccedil;&atilde;o nos locais onde ocorreram as interven&ccedil;&otilde;es do BRT, a Prefeitura determinou uma esp&eacute;cie de &ldquo;compensa&ccedil;&atilde;o&rdquo;, com o plantio, segundo a Secretaria municipal de Mobilidade Urbana (Semob), responsp&aacute;vel pela administra&ccedil;&atilde;o do sistema, de mais 10 mil mudas, &ldquo;em sua maioria no corredor do BRT, assim como em outros locais da cidade&rdquo;, diz uma nota da pasta enviada ao Portal Salvador FM.

&ldquo;Houve uma compensa&ccedil;&atilde;o para o trecho onde passa o BRT, entretanto, outros locais da cidade v&ecirc;m recebendo mudas ap&oacute;s requalifica&ccedil;&otilde;es de vias com o objetivo de arborizar n&atilde;o apenas o trecho constru&iacute;do, mas a cidade como um todo. O plantio das &aacute;rvores &eacute; parte do contrato com as empresas que est&atilde;o executando as obras, prevista em projeto urban&iacute;stico, e portanto n&atilde;o sai recurso direto da Prefeitura para este plantio&rdquo;, afirmou a secretaria.

&ldquo;A quest&atilde;o n&atilde;o &eacute; apenas plantar mais &aacute;rvores, mas passa tamb&eacute;m por contratos adequados para que as mudas plantadas vinguem, cres&ccedil;am e enrique&ccedil;am o conjunto paisag&iacute;stico e a biodiversidade da cidade. No caso do BRT, acho que deveria-se priorizar a preserva&ccedil;&atilde;o das &aacute;rvores centen&aacute;rias (...) Eu pessoalmente n&atilde;o participei de nenhuma audi&ecirc;ncia, mas soube, atrav&eacute;s de outras pessoas, que a comunica&ccedil;&atilde;o da Prefeitura em rela&ccedil;&atilde;o ao projeto, foi insuficiente&rdquo;, rebate Tiago Brasileiro.

Outra quest&atilde;o que pode ser levada em considera&ccedil;&atilde;o, diante ainda da supress&atilde;o da vegeta&ccedil;&atilde;o, &eacute; a quantidade de pessoas que o sistema vem transportando. De acordo com dados recentes da pr&oacute;pria Prefeitura de Salvador, o BRT j&aacute; transportou mais de 600 mil pessoas. No entanto, a impress&atilde;o &eacute; que, ao passar pelas esta&ccedil;&otilde;es, &eacute; a de que os dados n&atilde;o representam a realidade, uma vez que &eacute; comum ver os locais vazios, com pouca movimenta&ccedil;&atilde;o de passgeiros.

Para Thiago Brasileiro, independente de obras como a do BRT, a cidade deve ser cada vez mais arborizada, com escolha por esp&eacute;cies adequadas a cada situa&ccedil;&atilde;o, mediante projetos paisag&iacute;sticos. Por&eacute;m, segundo ele, o sistema interviu demasiadamente no cen&aacute;rio das regi&otilde;es afetadas, dando prioridade o autom&oacute;vel individual, em detrimento do transporte coletivo. &ldquo;[...] Tendo em vista que cerca de 40% do or&ccedil;amento da obra foram utilizados na estrutura espec&iacute;fica do BRT, enquanto que 60% foram utilizados nas pistas para autom&oacute;vel individual&rdquo;, pontuou.

O Minist&eacute;rio P&uacute;blico da Bahia (MP-BA) ajuizou a&ccedil;&atilde;o civil p&uacute;blica contra a Ag&ecirc;ncia Estadual de Regula&ccedil;&atilde;o de Servi&ccedil;os P&uacute;blicos de Energia, Transportes e Comunica&ccedil;&atilde;o do Estado da Bahia (Agerba), o governo da Bahia e a Prefeitura Municipal de Salvador, por causa de irregularidades no sistema de transporte intermunicipal metropolitano.

Na a&ccedil;&atilde;o, o MP solicita a desativa&ccedil;&atilde;o de linhas metropolitanas que fa&ccedil;am linha na capital baiana, desligamento de linhas que operam atrav&eacute;s de &ocirc;nibus el&eacute;trico.

As promotoras tamb&eacute;m solicitam que sejam determinados ao munic&iacute;pio o compromisso da opera&ccedil;&atilde;o das linhas que transitam pela orla mar&iacute;tima de Salvador, no prazo de 60 dias, com o cronograma de implementa&ccedil;&atilde;o em at&eacute; 90 dias.

No documento, as promotoras de Justi&ccedil;a Rita Tourinho e Andr&eacute;a Borges afirmam que buscam solucionar a quest&atilde;o desde 2017, quando a Agerba indicava a abertura de procedimento licitat&oacute;rio no setor, o que n&atilde;o foi realizado.

A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) de Salvador refor&ccedil;ou, na tarde desta segunda-feira (24), a <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/118639,operacao-emergencial-e-montada-em-salvador-durante-a-paralisacao-dos-onibus-metropolitanos" target="_blank">opera&ccedil;&atilde;o emergencial</a> montada para garantir o atendimento dos usu&aacute;rios de transporte durante a<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/118638,rodoviarios-do-sistema-metropolitano-decretam-greve-por-tempo-indeterminado" target="_blank"> greve dos rodovi&aacute;rios metropolitanos,&nbsp;iniciada&nbsp;na manh&atilde; de hoje</a>.

Os &ocirc;nibus regulares da frota de Salvador e tr&ecirc;s linhas que operam no transporte complementar (amarelinhos) do munic&iacute;pio ter&atilde;o o itiner&aacute;rio ampliado at&eacute; o munic&iacute;pio de Lauro de Freitas, pela Avenida Santos Dumont (Estrada do Coco), retornando logo ap&oacute;s o Hospital Aeroporto. Com isso, al&eacute;m das sete linhas que foram refor&ccedil;adas pela manh&atilde; a opera&ccedil;&atilde;o ser&aacute; ampliada tamb&eacute;m para as linhas do STEC L210 &ndash; Brasilg&aacute;s x Aeroporto, L302 - 7 de Abril/Nova Cidade x Aeroporto e L307 &ndash; Dom Avelar/Vila Can&aacute;ria x Aeroporto, refor&ccedil;ando o atendimento na regi&atilde;o de Cajazeiras XI, Boca da Mata e S&atilde;o Crist&oacute;v&atilde;o.

De acordo com o secret&aacute;rio de mobilidade de Salvador, Fabrizzio Muller, a amplia&ccedil;&atilde;o do atendimento foi acordada entre os munic&iacute;pios.&nbsp;

&ldquo;Muitos usu&aacute;rios que moram em Salvador estudam ou trabalham em Lauro de Freitas, e vice-versa. Por conta disso, chegamos a um acordo para tentar facilitar o deslocamento destas pessoas durante a greve, estendendo o percurso dos &ocirc;nibus de Salvador para dentro de Lauro de Freitas&rdquo;, afirmou.

Desde as primeiras horas da manh&atilde;, 42 &ocirc;nibus foram remanejados para atender a opera&ccedil;&atilde;o de emerg&ecirc;ncia durante a greve dos metropolitanos, refor&ccedil;ando as linhas 0125 - Barroquinha x Parque S&atilde;o Crist&oacute;v&atilde;o, 0310 - Barroquinha x Aeroporto, 1001 - Aeroporto x Pra&ccedil;a da S&eacute;, 1035 - Aeroporto x Pra&ccedil;a da S&eacute; (via Garibaldi), 1007 - Lapa x Jardim das Margaridas, 1625 - Paripe x Aeroporto (via Cajazeiras) e 1653 - Paripe x Aeroporto (via Pau da Lima).

Agentes da Semob e prepostos das concession&aacute;rias tamb&eacute;m refor&ccedil;aram a fiscaliza&ccedil;&atilde;o nas esta&ccedil;&otilde;es Mussurunga e Aeroporto, incluindo pontos pr&oacute;ximos, para orientar os usu&aacute;rios sobre a opera&ccedil;&atilde;o.

O prefeito de Salvador, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/bruno%20reis">Bruno Reis (UB)</a>, sancionou uma lei (n&ordm; 9.735/2023) que estende a obrigatoriedade da reserva de 10% da frota com acessibilidade para pessoas com defici&ecirc;ncia &agrave;s empresas de transporte por aplicativo. &nbsp;

A nova legisla&ccedil;&atilde;o altera a Lei Municipal 9.488/2019, que regulamenta o Servi&ccedil;o de Transporte Individual Privado de Passageiros (STIP). Em n&iacute;vel nacional, a&nbsp;Lei do Estatuto das Pessoas com Defici&ecirc;ncia faz a determina&ccedil;&atilde;o da reserva de dez por cento de ve&iacute;culos acess&iacute;veis exclusivamente para empresas de t&aacute;xi, mas n&atilde;o prev&ecirc; a reserva da frota em ve&iacute;culos adaptados para cadeiras de rodas.&nbsp;

De acordo com o autor do Projeto de Lei, o vereador <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/silvio%20humberto">S&iacute;lvio Humberto (PSB)</a>, a nova lei garantir&aacute; direitos a uma parte significativa da popula&ccedil;&atilde;o que lida diariamente com s&eacute;rias priva&ccedil;&otilde;es.

&ldquo;Atrav&eacute;s da nossa aten&ccedil;&atilde;o com a mobilidade da nossa cidade e di&aacute;logo com a popula&ccedil;&atilde;o, percebemos a defasagem do quesito acessibilidade na legisla&ccedil;&atilde;o que, em Salvador, est&aacute; muito restrita a frotas de &ocirc;nibus. Ent&atilde;o, buscamos incluir e impulsionar o poder p&uacute;blico a promover um pouco de facilidade no transporte alternativo para pessoas cadeirantes, que s&atilde;o t&atilde;o cidad&atilde;s como qualquer outro habitante&rdquo;, justifica. &nbsp;&ldquo;Esta adequa&ccedil;&atilde;o certamente vai minimizar o sofrimento das pessoas que possuem mobilidade reduzida a terem acesso a ve&iacute;culos adaptados para cadeiras de rodas&rdquo;, conta.

&nbsp;O projeto de lei tamb&eacute;m estabelece a inclus&atilde;o da audiodescri&ccedil;&atilde;o, de modo a facilitar a plena utiliza&ccedil;&atilde;o por usu&aacute;rios com defici&ecirc;ncia, al&eacute;m de proibir a cobran&ccedil;a diferenciada de tarifas ou de valores adicionais pelo servi&ccedil;o prestado em fun&ccedil;&atilde;o da condi&ccedil;&atilde;o da pessoa com mobilidade reduzida ou defici&ecirc;ncia.&nbsp;

&ldquo;Essa altera&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m tem como objetivo garantir solu&ccedil;&atilde;o, seguran&ccedil;a e qualidade na presta&ccedil;&atilde;o do servi&ccedil;o de transporte alternativo, visto que existe uma tend&ecirc;ncia de recusa de corrida diante da solicita&ccedil;&atilde;o de clientes que utilizam a cadeira de rodas, o que os coloca em situa&ccedil;&atilde;o de preju&iacute;zos&rdquo;, afirma.

O <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/plano%20inclinado">Plano Inclinado</a> Pilar, que liga as regi&otilde;es do Santo Ant&ocirc;nio Al&eacute;m do Carmo e Com&eacute;rcio, ter&aacute; o atendimento suspenso nesta quarta-feira (12). O equipamento passar&aacute; por uma manuten&ccedil;&atilde;o programada para substitui&ccedil;&atilde;o de uma das pe&ccedil;as do motor.&nbsp;

Com isso, os usu&aacute;rios ter&atilde;o como op&ccedil;&atilde;o o Elevador do Tabo&atilde;o, localizado a 700 metros do local, que funcionar&aacute; normalmente, das 8h &agrave;s 17h, com tarifa gratuita. A previs&atilde;o &eacute; que o Pilar volte a funcionar na quinta-feira (13).

A&nbsp;Transalvador&nbsp;anunciou duas mudan&ccedil;as nas vias da Avenida Ant&ocirc;nio Carlos Magalh&atilde;es (ACM) e Rua Lucaia, a partir desta ter&ccedil;a-feira (27), em Salvador.

Os motoristas&nbsp;que trafegam pela Avenida ACM, no sentido Orla, podem utilizar um novo retorno para a regi&atilde;o do Itaigara. A nova via fica logo ap&oacute;s o Posto dos Namorados e antes da sede da Associa&ccedil;&atilde;o dos Servidores do Banco Central (Asbac).

De acordo a Transalvador, o novo acesso da avenida deve melhorar o tr&acirc;nsito na Rua Cear&aacute; e proporcionar mais fluidez &agrave; regi&atilde;o. Os acessos ter&atilde;o sem&aacute;foros inteligentes, sincronizados com o sistema do BRT, para dar mais seguran&ccedil;a aos condutores.

J&aacute; na regi&atilde;o da Rua Lucaia, os motoristas devem ficar atentos ao fechamento de um retorno que fica na altura da Embasa.

Rua Lucaia

O acesso, que era provis&oacute;rio, ser&aacute; fechado por conta da abertura do retorno sob os elevados do Complexo Rei Pel&eacute;. O condutor que estiver na Rua Lucaia e deseja retornar para a Avenida Juracy Magalh&atilde;es, deve trafegar pelo acesso sob o Complexo Rei Pel&eacute;.

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